توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل سوخت/ ۵۵ میلیون لیتر نفت‌گاز یورو در سبد سوخت کشور
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۷۱۷۵۵
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر لزوم توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل سوخت متناسب با روند مصرف فرآورده در کشور گفت: با راه‌اندازی واحد تصفیه گازوئیل پالایشگاه اصفهان، مقدار تولید گازوئیل یورو در سبد سوخت کشور به روزانه ۵۵ میلیون لیتر رسید.
به گزارش خبرنگار شانا، جلیل سالاری (چهارشنبه، ۳۰ آذرماه) در آیین عملیاتی شدن تفاهم‌نامه سه‌جانبه نوسازی و تقویت ناوگان حمل‌ونقل فرآورده‌های نفتی برای تأمین ۵۰۰ دستگاه کامیون سوخت‌رسان، اظهار کرد: با تلاش شرکت‌های خودروساز و عزیزان ما در بخش حمل‌ونقل تفاهم‌نامه نوسازی ناوگان حمل و نقل فرآورده در کشور اجرایی شد و همه تلاش ما این بود که این تفاهم‌نامه در سال نخست اجرایی شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به این که سیاست ما این بود که با توجه به رشد مصرف فرآورده در کشور بتوانیم، ناوگان را تجهیز کنیم و نوسازی ناوگان اتفاق بیفتد، تاکید کرد: ناوگان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در مقایسه با دیگر ناوگان‌ها به لحاظ سن و روزآمدی در شرایط بهتری قرار دارد، اما با توجه به شعاع حمل فرآورده، باید ایمنی و تجهیزات لازم را داشته باشد که خوشبختانه این اتفاق در کشور افتاده است و توانستیم از ظرفیت داخل کشور برای نوسازی ناوگان استفاده کنیم.
معاون وزیر نفت با قدردانی از مجموعه بانک ملت برای تامین منابع مالی این طرح گفت: همکاری بانک ملت با مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از سال‌های گذشته وجود داشته است.
سالاری گفت: تلاش می‌کنیم نگاه کلان‌تری به سبد حمل و نقل سوخت کشور داشته باشیم و با توجه به اینکه مصرف در کشور افزایش یافته است، نیاز است که زیرساخت‌های آن نیز در چرخه انتقال و ذخیره‌سازی فراهم شود.
جابه‌جایی روزانه حدود ۳۵ میلیون لیتر فرآورده در کشور از طریق ناوگان ریلی
وی افزود: به این منظور ظرفیت انتقال در کنار تقویت بخش زمینی، به‌ویژه در بخش ریلی توسعه یافت و ناوگان ریلی را در بعضی از مناطق توسعه دادیم تا بتوانیم در شرایط ویژه استفاده کنیم. هم‌اکنون توانسته‌ایم ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ ناوگان را در بخش ریلی جابه‌جا کنیم که ظرفیت بالایی است و روزانه حدود ۳۰ تا ۳۵ میلیون لیتر جابه‌جایی فرآورده از این طریق در کشور محقق شده است.
افزایش طول خطوط لوله کشور به ۲۱ هزار کیلومتر
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تاکید کرد: به موازات آن توسعه شبکه خطوط لوله نیز در دستور کار قرار گرفته است که بنا داریم از ۱۶ هزار کیلومتر به ۲۱ هزار کیلومتر انتقال یابد که شعاع دسترسی را کاهش می‌دهد و سبب بهینه‌سازی مصرف انرژی شده و افزون بر آن مزایای زیست محیطی و امنیت انرژی در کشور را نیز به همراه دارد.
سالاری همچنین از برنامه‌های صنعت پالایش برای افزایش ظرفیت ذخایر سوخت خبر داد و گفت: به موازات توسعه شبکه خطوط، در تلاشیم تا ظرفیت ذخایر را نیز در کشور افزایش دهیم و نیاز است که ذخیره‌سازی‌های راهبردی را با توجه به افزایش روزافزون مصرف، به ۴۵ تا ۶۰ روز برسانیم.
۵۵ میلیون لیتر نفت گاز یورو در سبد سوخت کشور / واحد تصفیه نفت‌گاز پالایشگاه اصفهان آماده بهره‌برداری شد
وی با تاکید بر لزوم مدیریت مصرف انرژی و لزوم کاهش مصرف انرژی در شبکه حمل و نقل افزایش گفت: خودروهای تازه‌ای که وارد ناوگان شوند، مصرف سوخت کمتری دارند، از آن طرف نیز در حوزه تولید، با بهره‌برداری از پالایشگاه اصفهان، ۵۵ میلیون لیتر نفت گاز در چرخه حمل و نقل وارد شده است که این امر مصرف سوخت یورو ۴ و ۵ برای خودروهای سنگین پایه دیزلی را فراهم کرده است که این موضوع افزون بر افزایش کیفیت سوخت توزیع در کشور، دستاوردهای زیست محیطی و کاهش آلایندگی را به همراه خواهد داشت.
سوخت توزیعی در کشور دارای استانداردهای زیست محیطی است
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش درباره کیفیت سوخت توزیعی به خودروها گفت: بنزین توزیعی در کشور دائم ازسوی سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان استاندارد نمونه‌برداری شده و استاندارد آن مطابق با استانداردهای محیط زیستی و در حد استانداردهای روزآمد جهان است.
سالاری چالش عمده در این حوزه را مصرف بی‌رویه سوخت اعلام کرد و افزود: باید مباحثی نظیر مدیریت مصرف، اسقاط خودروها، خودروهای فرسوده، معاینه فنی و استانداردهای خودروها را در این حوزه پیگیری شود، چرا که با این رشد آمار مصرف، به‌طور طبیعی تولید نمی‌تواند این شکاف را پوشش دهد.
وی همچنین به مصرف بالای گاز در کشور اشاره و تاکید کرد: در ایام زمستان، ناترازی گاز بسیار بالاست و مصرف روزانه ۶۰۰ تا ۶۲۰ میلیون مترمکعب گاز در روز عدد بسیار بالایی است و مجبوریم با توجه به حجم تولید کشور، سوخت مایع را به صنایع و نیروگاه‌ها ارسال کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تاکید بر اینکه طی چهار سال گذشته شاهد رشد ۱۰۰ درصدی مصرف سوخت مایع در صنایع بوده‌ایم، گفت: این رقم قابل‌توجهی است که با جلوگیری از آن می‌توان منابع ارزی قابل توجهی را به اقتصاد کشور تزریق کرد. صنایع ما نیز باید به سمت بهینه‌سازی حرکت کنند و در مجموعه نیروگاه‌ها و صنایع شاهد توسعه و بهینه‌سازی باشیم.
حمل و نقل ۵۷ درصدی فرآورده از طریق ناوگان جاده‌ای
سالاری یکی از اقدام‌ها برای توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل سوخت در کشور را افزایش کرایه ناوگان اعلام کرد و گفت: امروز بیش از ۵۷ درصد چرخه سوخت از طریق حمل و نقل زمینی اتفاق می‌افتد که ۵۰۰ دستگاه جدید نیز امروز به این ناوگان تزریق شد. تلاش می‌کنیم در مسیرهایی که شعاع بیشتری دارند، امکانات رفاهی را برای رانندگان ناوگان نیز فراهم کنیم تا سوخت را ایمن جابه‌جا کنند.
طرح کهاب در چرخه انتقال و توزیع از وظایف ما است که در قالب آن تعهدها ما برای اجرای این طرح در ۲۰۰ دستگاه نفتکش بوده که با توجه به مجهز بودن این ناوگان نو و زورآمد به تجهیزات طرح کهاب، در عمل طرح کهاب در بخش ناوگان فراتر از تعهدها اجرایی شده است.
منبع: شانا
کلیدواژه: جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی تامین و توزیع سوخت ناوگان حمل و نقل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی فرآورده در کشور ۵۵ میلیون لیتر حمل و نقل سوخت سوخت کشور نفت گاز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۷۱۷۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش یک‌هزار کیلومتری طول خطوط لوله انتقال نفت در سال جاری
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، «ارسلان رحیمی» امروز (چهارشنبه، ۱۲ اردیبهشت) در نشست خبری با بیان اینکه سرقت از خطوط همیشه وجود داشته و مسئله اصلی صدماتی است که به نفرات و محیط زیست وارد می‌شود، گفت: در سال ۱۴۰۱ نزدیک به ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز داشتیم که ۳۵ مورد به برداشت رسیده بود در حالی که در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ از ۴۷ مورد انشعاب غیر مجاز به ۴۱ مورد رسیده است که ۲۵ مورد انشعاباتی بوده که به برداشت نرسیده است.
وی افزود: در سال ۱۴۰۱ انتقال نفت و فرآورده از مسیر خطوط ۱۳۲ میلیارد لیتر بود، رقم انتقال از خطوط در سال ۱۴۰۲ به ۱۳۷ میلیارد لیتر رسیده که از این میزان ۷۱ میلیارد لیتر انتقال نفت و ۶۶ میلیارد لیتر فراورده نفتی منتقل شده است.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران گفت: انتقال فرآورده با خط لوله حدود یک میلیارد دلار برای کشور ارزش افزوده دارد، چنانچه اگر بخواهیم ۱۳۷ میلیارد لیتر را با نفتکش انتقال دهیم، نیازمند ۵.۵ میلیون نفتکش هستیم و هر نفتکش هر مسیر رفت و برگشت را ۱۲۰۰ کیلومتر طی می‌کند که مصرف گازوئیل آن‌هم به طور میانگین برابر ۳۸ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود که اگر بخواهیم با نفتکش نفت و فرآورده‌های نفتی را انتقال دهیم، نیازمند ۲.۵ میلیارد لیتر گازوئیل هستیم.
وی گفت: هم اکنون ۸۰۰ میلیون لیتر سوخت برای انتقال مصرف می‌کنیم؛ بنابراین با این کار ۱.۷ میلیارد لیتر سوخت صرفه‌جویی می‌شود که برابر با یک میلیارد دلار خواهد بود.
مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران افزود: خط لوله گوره جاسک هدف اصلی‌اش صادراتی بود و این موضوع در اساسنامه آن ذکر شده است. این پروژه مربوط به شرکت ملی نفت بوده و یک انشعاب این خط لوله، نفت خام بندرعباس را تأمین خواهد کرد.
رحیمی ادامه داد: ۳.۸۵۰ میلیارد سوخت به نیروگاه‌ها تحویل داده شد. در زمینه جلوگیری از قاچاق و انشعاب از خط لوله نیز دو راهکار استفاده از پهپاد و فیبر نوری را مدنظر داریم.
وی گفت: در سال جدید حدود ۱۰۰۰ کیلومتر به خطوط لوله کشور افزوده خواهد شد که اصلی‌ترین آنها خط لوله ۲۶ اینچی رفسنجان به بندرعباس، خط لوله تبریز به ارومیه و خط لوله ۲۲۸ کیلومتری رفسنجان به یزد و خط لوله نظامیه اهواز به اندیمشک خواهد بود.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند